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Weitere Informationen zu bip&go (elektronisches Mautsystem)

 
Wenn Sie das elektronische Mautsystem in Frankreich nutzen wollen, um möglichst ohne Stau, Verrenkungen an den Zahlautomaten etc. durch die Mautstelle zu passieren, bietet sich das bip&go System an. Es gilt für französische und mit einem kleinen Aufschlag auch für spanische Autobahnen.
 
Was kostet dieser "Spaß"?

Grundsätzlich wird in zwei Nutzungsarten unterschieden:

a)Die gelegentliche Nutzung (einige Male im Jahr)
b)Die regelmäßige Nutzung. (mindestens einmal pro Monat)
 
Bei gelegentlicher Nutzung in Frankreich zahlen Sie einmalig 20 Euro (10 Euro Aktivierungsgebühr und 10 Euro Versandgebühr außerhalb Frankreichs). Danach zahlen Sie für jeden Monat, in dem Sie Mautstationen durchfahren jeweils 1,70 € Gebühr. In Monaten ohne Nutzung fallen auch keine weiteren Gebühren an.
 
Wird das elektronische Mautsystem in 12 aufeinander folgenden Monaten nicht genutzt, fallen im 13. Monat 10 € Gebühren an.
 
Bei Nutzung auch in Spanien liegen die Gebühren leicht höher.
 
Wer kann das Angebot in Anspruch nehmen?

Alle Fahrzeuge, die an Mautstellen als Klasse 1, 2 oder 5 eingestuft werden.

 
Klasse 1
sind alle Fahrzeuge mit einem Gewicht bis 3,5 t und einer Höhe von maximal 2 m. Anhänger mit einer maximalen Höhe von 2 m. fallen inkl. Zugfahrzeug auch unter diese Klasse.
 
Klasse 2
umfasst Fahrzeuge mit einem maximalen Gewicht von 3,5 t und einer Gesamthöhe von maximal 3 m. Dazu zählen Fahrzeuge der Klasse 1 mit einem Anhänger von bis zu 3 m Höhe, Wohnmobile, Kastenwagen, Wohnwagen etc.
 
Klasse 5
erfasst Motorräder mit und ohne Beiwagen, Trikes etc.
 
Für höhere und schwerere Fahrzeuge stellt bip&go keine elektronische Abrechnungsmöglichkeit zur Verfügung.
 
13.06.2018
Wolfgang Dryden
 
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Plus d'informations sur bip&go (système de péage électronique)

 
Si vous souhaitez utiliser le système de télépéage en France pour passer par la gare de péage sans embouteillages, dislocations aux automates de paiement, etc. le système bip&go est la solution idéale. Elle s'applique aux autoroutes françaises et, une légère surtaxe, également aux autoroutes espagnoles.
 
Combien coûte ce "fun" ?

En principe, une distinction est faite entre deux types d'utilisation :
a) Utilisation occasionnelle (plusieurs fois par an)
b) Utilisation régulière. (au moins une fois par mois)
 
Pour une utilisation occasionnelle en France, vous payez 20 euros (10 euros de frais d'activation et 10 euros de frais de port hors de France). Après cela, vous payez 1,70 € pour chaque mois que vous passez par les gares de péage. En mois sans utilisation, il n'y a pas d'autres frais.
 
Si le système de télépéage n'est pas utilisé pendant 12 mois consécutifs, une redevance de 10 € sera facturée au cours du 13ème mois.
 
Pour l'utilisation en Espagne, les frais sont légèrement plus élevés.
 
Qui peut profiter de l'offre ?

Tous les véhicules de classe 1, 2 ou 5 aux postes de péage.
 
La classe 1
est constituée de tous les véhicules d'un poids allant jusqu'à 3,5 t et d'une hauteur maximale de 2 m. Les remorques d'une hauteur maximale de 2 m, y compris le véhicule tracteur, font également partie de cette classe.
 
La classe 2
comprend les véhicules d'un poids maximal de 3,5 t et d'une hauteur totale maximale de 3 m. Il s'agit notamment des véhicules de la classe 1 avec une remorque d'une hauteur maximale de 3 m, des camping-cars, des camionnettes, des caravanes, des caravanes, etc.
 
La classe 5
couvre les motocycles avec et sans side-car, trikes, etc.
 
bip&go ne fournit pas de facturation électronique pour les véhicules plus hauts et plus lourds.
 
13.06.2018
Wolfgang Dryden
 
 
Traduit avec www.DeepL.com/Translator